Прямой волочильный стан LZ6/400, LZ7/400, LZ8/400 или LZ10/400
Максимальный диаметр подающегося материала: φ2.6 мм
Минимальный диаметр материала на выходе: φ0.6 мм
Теоретическая скорость: ≥20 м/с
Давление воды: ≥0.2 МПа
Давление газа: ≥0.6 МПа

Компоненты
1. Прямой волочильный стан LZ6-10/400
2. Машина для размотки проволоки φ800
3. Машина для назмотки проволоки φ630
4. Натяжное устройство φ320 с колесом, изготовленным из алюминиевого сплава
5. Машина для обезжиривания
6. Человеко-машинный интерфейс (HMI)
7. Электрический шкаф управления
8. Обеспыливатель
9. Лампа для защитного экрана 24В
10. Вентилятор (с воздушным охлаждением, стартует или останавливается одновременно с волочильным станом)
11. Направляющее колесо с полированной и закаленной поверхностью, твердостью HRC60

Основные конструктивные части
1. Двигатель: 11кВт, переменный ток, самоохлаждаемый инверторный двигатель для барабана

2.Барабан
а. Диаметр: φ400
б. Материал: сталь ZG45; покрыт износостойким порошок карбида вольфрама; термическое напыление цинка внутри барабана предотвращает образование накипи; твердость:> HRC62; финишная обработка: ≤0.8Ra; толщина покрытия: ≥1 мм;
в. Срок службы: гарантия 5 лет, замена барабана бесплатна в случае его износа в течение 3х лет
г. Охлаждение: через узкие внутри барабана, воздушное охлаждение снаружи барабана
д. Контрольное устройство устанавливается позади каждого барабана для отключения машины при обрыве проволоки

3. Защитный экран
Защитный экран волочильного станка выполнен из плексигласа, одна часть экрана подвижна, чтобы можно было наблюдать за ходом волочения проволоки или добавления порошка.

4. Машина для обезжиривания
а. Поршневое разбрызгивание воды под высоким давлением, механическая чистка, выдувание газа
б. Выдувание газа управляется электромагнитным клапаном и осуществляется параллельно с работой волочильного стана; очистной насос снабжен фильтрующим устройством, которым можно управлять отдельно
в. Герметизация крышки машины для обезжиривания предотвращает розлив воды; сливной порт управляется клапаном на задней стороне машины

3. Литейная опока
а. Опока устанавливается и закрепляется болтами, без сварки.
б. 2 отдельные полости для смазки и охлаждающей воды (прямое водяное охлаждение); порошок не попадает в полость с водой, так как она закрыта крышкой.
в. 2-ая, 3-я, 4-я имеют двойную конструкцию, другие - полностью герметичны и имеют водяное охлаждение.
г. Датчик регулировки натяжения на входе опоки приводится в действие цилиндром.
д. Универсальная регулировка направления; паз 10-12 мм для сбора пыли

6. Вал регулировки натяжения
Операция регулировки натяжения производится пневматической системой. Изготовленные из алюминия и покрытые карбидом вольфрама, все направляющие колеса имеют гарантию 4 года. Датчик производства компании TURCK поддерживает бесконтактное угловое смещение. Пресс-форма компенсируется автоматически после износа.

7. Трансмиссия
а. Клиновидный ремень
б. Пневматический тормоз управляется электромагнитными клапанами на каждой из сторон; при поломке проволоки происходит аварийная остановка машины.

8. Система охлаждения
а. Стальной шаровой клапан из нержавеющей стали установлен в передней части каждого барабана для охлаждения пресс-формы и регулировки расхода воды; для расхода воды существует отдельный индикатор.
б. Температура катушки сохраняется на уровне ниже 60 ℃ при работе оборудования.
в. Управляемая с помощью электромагнитного клапана, система подачи воды автоматически останавливается при выключении машины.
г. Усиленные соединители системы водяного охлаждения

9. Пневматическая система
Все пневматических устройства произведены компанией AIRTAC, для автоматического управления машиной используется электромагнитный клапан

10. Устройство натяжения
а. Диаметр: ≥φ320
б. Материал: колеса блока натяжения изготовлены из алюминия и покрыты карбидом вольфрама. Твердость достигает HRC60. Колеса характеризуются высокой износостойкостью. Срок их службы составляет не менее 2-х лет.

11. Машина для обезжиривания
Машина для обезжиривания механически очищает сварочную проволоку при одновременном распылении воды под высоким давлением (дренажное отверстие установлено в нижней части бака); на выходе установлено пенообразующее устройство

12. Система управления
а. Система управления через ПЛК и преобразование частоты; каждая машина имеет функции запуска, передней/задней связи, остановки и аварийной остановки
б. Пользователь может предустановить длину, скорость, проверить состояние ошибки, состояние машины, выбрать пресс-форму и осуществлять волочение через ЧМИ, а также контролировать протяжку каждой машины по отдельности или последовательно.
в. Скорость системы регулируется. Операции размотки, намотки и волочения немедленно прекратить путем аварийной остановки
г. Устройство резки проволоки устанавливается на регулировочном валке. Механические и пневматические устройства одновременно обнаруживают разрыв проволоки и вызывают аварийную остановку. Система подает сигнал тревоги и отображает, где и почему возникла ошибка.
д. Под консолью находятся 2 ящика для инструментов.

13. Система размотки
а. Стойка для катушки φ800, размер колеса такой же, как и стана для чернового волочения
б. Размотка осуществляется пневматической системой
в. Торможение: пневматическое устройство
г. Регулирование скорости: механическое демпфирование
д. Подшипники из HRB или LYC
е. дверь безопасности

14. Система намотки
а. Передача через клиновой ремень.
б. Пневматический тормоз
в. Инверторный двигатель 11 кВ для управления скоростью и натяжением
г. Сварочная проволока располагается пневматической системой с меньшим интервалом, чем внутренняя ширина колеса
д. Подшипники HRB или LYC
е. Дверца безопасности

15. Система безопасности
а. Машина не запускается при открытом защитном экране, неперезагруженной системе или
при недостаточном давлении воздуха
б. Автоматическая остановка в случае обрыва провода
в. Аварийный выключатель натяжения каната
г. Кнопка аварийной остановки на главной консоли, аварийное время остановки: ≤5 с, быстрое время остановки: ≤15 с; нормальное время остановки: ≤30 с

16. Описание функций
а. Волочильная машина: старт, стоп, обнаружение обрыва проволоки, обнаружение защитного щита, обнаружение и регулировка натяжения, литейная опока, определение объема воды; на каждой машине по 2 ножных переключателя.
б. Консоль: запуск, остановка, аварийная остановка, ускорение, замедление, индикации ошибок, индикация вкл/выкл, перезагрузка, скорость, выбор щита и лампы, выбор низкой/высокой скорости, сенсорный экран.
в. Сенсорный экран: установка диаметра проволоки, скорости, длины (машина автоматически останавливается по достижению требуемой длины), натяжение, резка катушки, индикация ошибки и модуль ПЛК-I/O

17. Защита операционной системы
а. Защита от понижения напряжения, чрезмерного напряжения, открытой фазы
б. Защиты от ошибок внутри преобразователя частоты
в. Защита барабана и защита при обрыве проволоки
г. Защита от перегрева двигателей
е. Аварийная остановка и другие средства защиты от ошибок

18. Ролик для фиксации проволоки и новый режим скачкообразного способа перемещения

19. Структура затвора нижней части волочильного стана